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最近よく頂くご質問の回答をここにも書いておきます。


Q.AVH (オートビークルホールド) の切替、アイドリングストップのキャンセルは?
 
A.別売の 「 多機能システムユニット 」 の併用で可能です。
 
多機能システムユニットの自動切替機能を使用します。
多機能システムユニット本体と、自動切替接続キットが必要です。
AVH 、アイドリングストップのキャンセル、VDC の切り替えも出来ます。



Q.10月の増税後は値段が変わりますか?

A.いいえ、SI-DRIVEオート化ユニットに関しましては、すぐには変えない予定です。

もともと当方が製作している物は消費税を頂いておりません。

しかし、使用している部品の調達時に消費税がかかります。
それに伴い原価が上昇しますが、まとめ調達などで原価の上昇を抑える予定です。
これにより、変更まで多少のタイムラグが出来ると思います。
 
なお、送料( 郵便局レターパックプラス )は変わります。
 
郵便局の料金値上げにより以下のように変更になります。
ご理解のほど宜しくお願い致します。
 
レターパックプラス 
現行 ¥510 → 10月以降 ¥520
 
クロネコヤマト
現行 ¥780 → 10月以降 ¥780(据置予定)
 


Q.タイプ I、タイプ II は、VAG・VMG・VM4 につく?

A.乗り換え等で、いままでご使用されていた タイプ I、タイプ II は
VAG・VMG・VM4 には使用出来ません。

切替信号が全く異なりますので、繋いでも正常に動作しないです。
VAG & VMG 用、VM4用もそれぞれ別タイプとなります。

タイプに合わせてご購入頂きますようお願い致します。






関連ページ : 
SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II
SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4 / VM4-HZ
SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ G / G-HZ
ハンドルスイッチ信号変換ユニット ( SI-DRIVEオート化 タイプ III 搭載 )


カテゴリー 【 チューニング
[No.1125] (2019/09/15(日)06:37:14)






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