乗り換えについて悩む ( 自作ステラターボ )

「 乗り換えについて悩む 」 シリーズです (笑) 正確には既に悩み終えていて、乗り換えに向けて動き始めました (^-^)ｖ 　 ステラの現行モデルにターボ車が無くなってしまった事が、そもそもの悩みの原因。 他車種や軽 EV、中古ステラターボも検討しましたが、今一つ。。。 　 まあ、無いなら作る！　…が当サイトの昔からのスタンスですからね。 ステラターボが無くなったのなら、自作しかありません (笑) 　 　 さて、自作とひと言でいっても、方法はいくつかあります。 一般的にノン・ターボ車をターボ車にするには社外のボルトオンターボキットが手段として思いつきます。 しかし、残念な事にステラは勿論、元になる●ーヴにもそんなキットはありません。 それはそうですよね、元になる●ーヴには純正でターボ付きが今もちゃんとありますからね。 純正ターボモデルを買うのが一番手っ取り早いので、わざわざボルトオンキット化する意味がありません。 　 しかしキットが無くても汎用パーツ類を駆使して形としてターボ付きにする事は、プロに依頼すればさほど難しくは無いでしょう。 問題となるのは、どうコントロールするか、って事かな。 ECU をいじれるようなキットが有れば良いけどね。 　 確実に出来る方法としては、純正ターボ車のパーツ移植かな。 純正でターボモデルが存在している限り、その構成パーツを全て使えばターボ車を作る事は確実に出来ます。 ただし、意外とこれは簡単じゃないと言うか何と言うか。。。 単にタービン載せれば良いワケでなく、エンジンに付くセンサー類、それを繋ぐハーネス類から ECU に至るまで交換になる。 場合によっては補器類も違っている可能性もあるしね。 加えて関連する様々なコントロールユニットも違うかも知れない。 あとメーター関連も違いそうですし。 それこそターボ車と 2台並べて右から左へと全部交換する勢いでやる感じ。 　 　 だけど、もともと普段の足代わりに使う車にそこまでコストをかける余裕は無いです。 …で、どうするか？ 　 今回は 「 スバルと同じ手法 」 でステラターボを作ろうと思います。 　 Ｄ の付くメーカーから●ーヴカスタムのターボ車両を購入し、スバルのエンブレムに交換です(笑) はい、スバルが行っているステラ製造方法と同じ、由緒正しき方法です。 　 外装的にはフロントとリアの六連星マーク、あとはリアのエンブレムをステラカスタムのに貼り替え。 これで、見た目はほぼステラです。 無論、内装やハンドルホーン部分のマーク、メーター表示とか細かい違いは多々あるとは思いますが。。。 　 なにはともあれ、まずは●ーヴカスタムのターボ車を手に入れないと (^^ゞ

カテゴリー 【 一般 】 [No.1376] (2022/09/08(木)18:32:15)