インプレッサネットブログ
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プロも大絶賛！ IMPREZA-NET オリジナル車高調 （ By t-get ） 
販売実績、日本一！ ： フラッシュエディター特別仕様版
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愛車を守る、真・基準！ ： 多機能システムユニット| 新型 WRX-STI(VAB) フラッシュエディター 本格 ECU セッティング！ 特別仕様版 パワーライター |
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新型 WRX-STI(VAB) の本格 ECU セッティングのお話しの続きです。 ・ 特別仕様版 Phase1 ・ 特別仕様版 Phase2 今回は 「 フラッシュエディター IMPREZA-NET 特別仕様版 パワーライター 」 です！ ※ VAB用フラッシュエディター特別仕様版の受付を正式にスタート致しました 【 前回までのおさらい 】 303.7 馬力 ／ トルク 42.3Kg/m … フルノーマル計測時 324.7 馬力 ／ トルク 45.6Kg/m … 特別仕様版 Phase1 ← プラス 21馬力 340.1 馬力 ／ トルク 49.1Kg/m … 特別仕様版 Phase2 ← プラス 36.4馬力 【 むき出しタイプのエアクリと、EVC6 IR 2.4 の取付 】  ↑ 純正エアクリボックスを外して、むき出しエアクリを取り付けます。  ↑ むき出しエアクリ装着完了！ EVC6 IR 2.4 も取り付けます。  ↑ EVC6 IR 2.4 の本体はダッシュボード右側に設置。 さあ、セッティングの開始です！！ 【 特別仕様版 パワーライター 】 ↓ ティーゲット・境さんによるセッティング結果  303.7 馬力 ／ トルク 42.3Kg/m … フルノーマル計測時 352.7 馬力 ／ トルク 50.7Kg/m … 特別仕様版 パワーライター プラス 49馬力 ＆ 8.4Kg/m トルクアップ！！ よく使う 4000rpm 領域では 約 60馬力も上乗せされています。 上のグラフの計測時に取り付けていたパーツは HKS むき出しタイプエアクリと スーパーターボマフラー、EVC6 IR 2.4 だけです。 ↓ EVC6 の補正マップセッティングや、その他のパーツの取り付けで、さらにパワーアップ！！  303.7 馬力 ／ トルク 42.3Kg/m … フルノーマル計測時 367.8 馬力 ／ トルク 53.6Kg/m … 特別仕様版 パワーライター プラス 64.1馬力 ＆ 11.3Kg/m トルクアップ！！ こちらは 4000rpm 領域で 約 75馬力もアップ！！ これだけアップすると、ハッキリ言って別次元の乗り物です (^o^)ｖ なお、現在 HKS の吊しの市販品は Phase1 データのみしか入っていませんが 当サイトの特別仕様版では、 １．Phase1 データ … リミッターカット、パワー＆トルク＆レスポンスアップ ２．Phase2 データ … Phase1 より、さらにパワーを上げたデータ ３．パワーライター … むき出しエアクリに対応し、Phase2 よりもっとパワーアップ の 3 つのデータが入ります。 ※ むき出しエアクリは HKS製品のみ対応です ＶＡＢ用フラッシュエディター特別仕様版の受付を正式にスタート致しました。 お申し込み方法や注意事項等は、こちらのページをご覧下さい。 |
| 投稿者 ： HP運営チーム [No.748] (2015/03/19(木)17:22:11) |