多機能システムユニット　受付を再開致しました

多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、 大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバック・キャンペーンも実施中！！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう 宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1163] (2020/02/29(土)00:00:04)

全品 10％オフ、間もなく終了

BASE ショッピングモール内で、全品10％オフを開催中です。 （ スマホアプリの BASE か、Web サイトからもご利用可 ） 　 BASE 内で、当 IMPREZA-NET オリジナル商品を扱っている 「 Maxim 」 も 10％オフでお買い物出来ます。 　 ただし、大好評で予定よりも早くクーポン配布数が超えてしまったようで、終了は明日 25日 23:59 まで。 （ 本来は 3月02日まででしたが、早期終了が決定のようです ） 　 車高調などの高額商品も 10％オフです！ 　 この機会に是非♪ さらに期間短縮する可能性もあるかも知れません。。。 狙ってる商品がある方は、急いだほうが良いかも (^^ゞ　 　 　 関連ページ　：　Maxim [マキシム]

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1162] (2020/02/24(月)21:06:46)

SI-Auto タイプ VM4 / VM4-HZ / G / G-HZ 受付再開致します

SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4 / VM4-HZ 、 SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ G / G-HZ の ご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして 申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 ( SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II も受付中です。 ) キャッシュバックキャンペーンも実施中！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1161] (2020/02/22(土)00:00:04)

GReddy Profec + Profec MAP その７

ブーストコントローラーのお話の続きです。 　 　 最近よく頂くのが 「 ブーコンのセッティングにパソコンは必要ですか？ 」 と言うご質問。 　 Profec MAP を使う場合でも、HKS の EVC の場合でもあったほうが良いです。 特に Profec のほうは無いと Profec MAP 自体が使えないので (^^ゞ 　 …で、どういったパソコンが良いか？ 　 実際やってみた感じとしては、安い低スペックのノートパソコンやタブレットでも可。 USB が使えてブーストコントローラーと繋がれば ＯＫ。 　 　 ↑ これは中華製 Windows10 タブレット　 　 私は普段、セッティングにはこれを使ってます。 中華製の安いやつ。 Windows10 64bit版。 　 ブーストコントローラーのデータ書換だけなら低スペックのでも普通に使えてます。 タブレットなんで、これだけあればセッティング可能になるのが良いですね。 　 　 ↑ もちろんデータロガーもこれで行えます 　 　 ↑ リアルタイムでブーストの状態などをグラフに表示できます 　 　 ↑ あと、中古の Windows10 ノートも使ったりしてます 　 以前も書いたけど、富士通の Core i5 の中古品。 安かったわりに、起動も速くて使い勝手も良いです。 　 最近の中古パソコンは新品の SSD と新品メモリ搭載でリフレッシュしたモノが多いよね。 それでいてお手頃価格なのはマジ嬉しい。 まあ、中古だから当たりハズレはあるだろうけど、中古と割り切ってしまえばそれも許容範囲かな。

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1160] (2020/02/16(日)03:48:20)

ジャンプスターター

前々回のブログでバッテリー上がりに関するお話を書いたところ。。。 「 実際に上がった時、どうしてます？ 」 って感じのメールを数件頂きましたので、ここにも回答を書いておきますね。 　 　 以前はブースターケーブルを使ってかけてました。 何度か上がったバッテリーは上がりやすくなるので交換し、それを充電してジャンピング用に使ってました。 まあ、クルマでの使用には耐えられなくなったバッテリーでもジャンピング用としてならこまめに充電すれば使えますからね。 　 　 最近は小型のジャンプスターターを使ってます。 　 ↑ これです。 　 本体は長さ 20cm 無いぐらいの小型のモノです。 こんなに小さいですけど、車載バッテリーが完全に無くなった状態でもセルを元気に回せます。 　 最近は 5千円しないお手頃価格のモノまでありますよね。 高くても 1万円ぐらいでしょうか。 私は Amazon で買いました (^^ゞ いろいろ種類も豊富ですよね。 へたにバッテリーを買うよりも安かったかと (笑) 　 　 ↑ 残量表示 　 充電状態の表示です。 現在残り 86％ですね。 　 1回使うと、このぐらい減って充電無しでも数回は使えます。 充電は USB ケーブル方式なので、エンジンをかけたあとクルマを使って充電してます。

カテゴリー 【 日記 】 [No.1159] (2020/02/13(木)20:14:43)

【お知らせ】 多機能システムユニット　01月末受付分発送開始致します

多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m 本日より 01月末受付分を発送開始致します。 なにぶん非常に混み合っております。 ご注文された皆様全員の分を発送しおわるには早くてもまだ数日以上かかると思います。 ご理解・ご容赦のほど宜しくお願い致します。 ※ 他の商品の製作・発送作業も私１人ですべて行っております。 また、作業の効率を上げるため、ある程度まとめて作ってまとめて発送しております。 発送間隔がありますので、全員分をお送りするにはまだ数日以上かかると予想しております。 ご理解頂けると助かります。 発送分につきましては、発送のお知らせメールを後ほどお送り致します。 商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届きます。 お受取り宜しくお願い致します。 ※ ご不在の場合、また、天候・地域によってはこの限りではありません

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1158] (2020/02/10(月)07:54:37)

運転する時だけ純正オートライトを自動オン

WRX やレヴォーグの純正オートライトはウエルカム機能と連動しています。 実際これが非常に厄介と言うか、使いづらいと感じてしまいます。 　 まあ、毎日のように乗る人ならば、あまり気にならないと思いますが、たまにしか乗らないと気になるんですよね。 何が？　って、バッテリー上がりです。 　 オートにしたままにするとウエルカム機能が働き、乗り降り時にルームランプ、スモールやテールが点灯。 便利な機能ではあるんだけれど、全ての人が常に必要とする機能じゃないよね。 停めてる駐車場がそんなに暗くない場合とか特にね。 　 それと夜間エンジンをかける時、エンジンがかかる前にヘッドライトが点灯してしまうのもバッテリーに良くないよね。 　 ホント、たまにしか乗らないと簡単にバッテリーが上がっちゃう。 　 歴代の WRX-STI を乗り継いで来たけれど、今の VAB が一番バッテリー上がりが早いです。 これまで何個ものバッテリーをダメにして交換して来ましたが、マジで現行車が一番上がりやすいですよ！ 　 間違いなくこういった便利機能が増えた事などが関係しているのは言うまでもないでしょう。 　 　　 …で、バッテリー保護のためウエルカム機能をオフにするには ・ ディーラーで専用に機器に繋いでオフ設定にしてもらう ・ オートライトをオフにしておく のどちらかしかない (^^ゞ 　 オートライトをオフにすると、運転する度にオンにしなければならないし。 何のためのオートライトなのか判らなくなりますよね (笑) 　 かと言って、ディーラーでオフ設定にしてもらうと使いたい時に使えない。 機能オンに戻すには、やはりディーラーでしか出来ないからです。 例えば出かけた先で駐車する時とか、いつもと違う所に駐車する際など、いざ使おうと思っても使えないワケ。 　 　 そんなこともあって、私は自分で作成したオート化ユニットをずっと使用しています。 　 製品化した物や、製品化してないバージョンも含めると全部で十種類ぐらいあるかな。 　 　 ↑ これは製品化してない物のひとつ 　 純正オートライトを運転する時だけ自動でオンにするユニット。 駐車時にサイドブレーキを引いた際や、シフトレバーをパーキングに入れた際に自動でヘッドライトオフも可。 　 もちろんバッテリー保護を優先し、エンジンをかける時はヘッドライトはオフ。 それと、普段はウエルカム機能をオフ。 使いたい時だけウエルカム機能をオンにする事も可。 　 　 コンビニとか、ちょっとエンジンをかけたままで駐車する時に自動でヘッドライトがオフ。 走り出す時に自動でオートライトがオンに戻ります。 　 運転手が車に残って同乗者だけコンビニに行く事とか、よくあるシチュエーションです。 　 駐停車中は周囲に迷惑をかけないように、そして発進時に自動復帰で点け忘れも無く安心で大変便利。 　 　 ↑ 超小型。500円玉とのサイズ比較です。 　 純正ハーネスに割り込ませて、あとは、のれん分けハーネスから電源を取るだけ。 （ Ｐレンジ連動にする場合は、Ｐレンジ信号線にも結線 ） 　 　 自分用として作った物なので製品化するかどうかは未定ですが、、、、 ご要望があれば製品化したいと思います。

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1157] (2020/02/07(金)05:22:11)