IMPREZA-NET-Blog ＜インプレッサネットブログ＞
瞬時に引き出す本当のパワー ： SI-DRIVE オート化ユニット
プロも大絶賛！ IMPREZA-NET オリジナル車高調 （ By t-get ） 
販売実績、日本一！ ： フラッシュエディター特別仕様版
動きが判るからこそ踏める！ ： センターデフインジケーター
愛車を守る、真・基準！ ： 多機能システムユニット最近の投稿一覧
| 【お知らせ】 多機能システムユニット 11月末受付分発送開始致しました |
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多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m 本日より 11月末受付分を発送開始致しました。 なにぶん非常に混み合っております。 ご注文された皆様全員の分を発送しおわるには早くてもまだ数日以上かかると思います。 ご理解・ご容赦のほど宜しくお願い致します。 ※ 他の商品の製作・発送作業も私１人ですべて行っております。 また、作業の効率を上げるため、ある程度まとめて作ってまとめて発送しております。 発送間隔がありますので、全員分をお送りするにはまだ数日以上かかると予想しております。 ご理解頂けると助かります。 発送分につきましては、発送のお知らせメールを後ほどお送り致します。 商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届きます。 お受取り宜しくお願い致します。 ※ ご不在の場合、また、天候・地域によってはこの限りではありません |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1143] (2019/12/06(金)09:03:59) |
| スーパーオートバックス熊谷店でスバルフェア |
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スーパーオートバックス熊谷店でイベント開催中です！  本日に引き続き、明日も開催です。 チューニングに興味のある皆さん、是非お越し下さい！ 詳細はこちら |
| カテゴリー 【 イベント 】 [No.1142] (2019/11/30(土)16:33:41) |
| フラッシュエディター特別仕様版 よくあるご質問の回答 |
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最近よく頂くご質問の回答をここにも書いておきます。 Ｑ．データの読込・書込をしてもらえるお店を紹介して下さい Ａ．ある程度お近く （ 関東圏内 ） の方に限られますが、、、 特別仕様版をご購入後、ご自身で読込・書込の自信が無い場合は遠慮なくご相談下さい。 埼玉や神奈川県などのショップをご紹介致します。 Ｑ．データを入れる際、または、入れたあと何かすべき事は？ Ａ．エンジンオイルやミッションオイル、エアクリなどの消耗品交換は必須です。 汚れたオイルのままではエンジンを傷めてしまいますので必ずオイル交換しましょう。 また、ECU のより良い学習のためにもエアクリ交換は重要です。 汚れたままのエアクリですと、その状態で学習してしまいパワーを引き出しにくくなってしまいます。 フェーズ２以上を入れるならば、点火プラグは要チェックです。 焼け具合を見て適切な番手に交換しましょう。 そのほか、ひと通りブレーキ・駆動系・下まわりの点検も行って下さい。 なお、上記のご質問と同様に点検・読込・書込をセットでやってくれるショップのご紹介も行っております。 Ｑ．EJ20 Final Edition でフラッシュエディターは使える？ Ａ．実車に繋いでみないと流石に何とも言えません。。。 ただし、過去の例から見ると使える可能性は高いです。 エンジンの最高出力等が通常車両よりも高い限定車 （ S20* 系 ） は基本的に ECU が違うので使えません。 最高出力等が通常車両と同じ場合、過去の例では ECU も同じで問題無く使用出来ています。 関連ページ ： フラッシュエディター特別仕様版 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1141] (2019/11/27(水)12:12:10) |
| 多機能システムユニット 受付を再開致しました |
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多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、 大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバック・キャンペーンも実施中！！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【 ご注意事項 】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を 掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、 受付出来ませんので必ずよくお読み 頂いた上でお申し込み下さいますよう 宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを 表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、 それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、 再度、新しく開き直すと正しく表示される 場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどを クリアするのも効果的です。 お試し下さい。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1140] (2019/11/23(土)00:00:06) |
| イベントのお知らせ ： スーパーオートバックス熊谷店でスバルフェア |
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■ イベント概要 日時 ： 2019年 11月30日 (土) 〜 12月01日（日） AM10:00 〜 PM18:00 場所 ： スーパーオートバックス熊谷店 埼玉県熊谷市大字肥塚1355-1 TEL 048-527-6855 担当・堀川 VAB デモカー展示予定 公認 2.2 リッター ( HKS 2.2 リッターキット使用 ） ダブルチャージャーキット 搭載 エアロ ＆ ワンオフパーツ 装着 インプレッサネット オリジナル 車高調 装着 インプレッサネット オリジナル ブレーキキット 装着 インプレッサネット オリジナル 電子パーツ 装着 レヴォーグデモカー展示予定 S-craft 製 エアロ 装着 インプレッサネット オリジナル 車高調 装着 インプレッサネット オリジナル ブレーキキット 装着 インプレッサネット オリジナル 電子パーツ 装着  S-craft 製品 最新エアロやオリジナルアイテムが特価販売！ 足まわり関連 オリジナル車高調やブレーキキット、アルミホイール＆タイヤなど ご相談お受けします！ オリジナル車高調 特価即売予定！ （ DG-5、D2 ）  D2 ジャパン 製品 車高調 ＆ ブレーキキットの展示・即売！ 大特価セール 各種 HKS 商品を展示即売！ S-craft 最新エアロやオリジナルアイテムが特価販売！  レカロシートも特価で販売予定♪ HKS 製品 チューニング大相談会！！ イベント当日は、ティーゲット社の境氏が来店予定！ HKS 製 F-con シリーズ ＆ 現車セッティングも是非ご相談下さい！！ 普段はなかなか聞けないチューニングの詳細を直接聞くチャンス！！！ 公認 2.2 リッター化のご相談も受け付けます！  HKS 86ターボキット、デモカー展示 ＆ 同乗試乗ＯＫ！ 詳細はこちら |
| カテゴリー 【 イベント 】 [No.1139] (2019/11/19(火)00:25:43) |
| SI-Auto タイプ VM4 / VM4-HZ / G / G-HZ 受付再開致します |
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SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4 / VM4-HZ 、 SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ G / G-HZ の ご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして 申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 ( SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II も受付中です。 ) キャッシュバックキャンペーンも実施中！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【 ご注意事項 】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を 掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み 頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示 される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1138] (2019/11/16(土)00:00:20) |
| 【お知らせ】 多機能システムユニット 10月末受付分発送開始致しました |
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多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m 本日より 10月末受付分を発送開始致しました。 なにぶん非常に混み合っております。 ご注文された皆様全員の分を発送しおわるには早くてもまだ数日以上かかると思います。 ご理解・ご容赦のほど宜しくお願い致します。 ※ 他の商品の製作・発送作業も私１人ですべて行っております。 また、作業の効率を上げるため、ある程度まとめて作ってまとめて発送しております。 発送間隔がありますので、全員分をお送りするにはまだ数日以上かかると予想しております。 ご理解頂けると助かります。 発送分につきましては、発送のお知らせメールを後ほどお送り致します。 商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届きます。 お受取り宜しくお願い致します。 ※ ご不在の場合、また、天候・地域によってはこの限りではありません |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1137] (2019/11/10(日)14:09:24) |
| GReddy Profec + Profec MAP その６ |
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ブーストコントローラーのお話の続きです。  ↑ ボンネット内、取付完了 上の写真の黄色のマルの部分に GReddy Profec 本体を設置。 （ カーボンのカバーの内部 ） 上の写真の緑色のマルの部分にソレノイドバルブを設置。  ↑ EVC を外して、Profec コントローラー部分を設置 ちなみに左隣にあるメーターは A/F 計 （ 空燃比計 ） です。 アイドリングでは理想空燃比 14.7 になるよう F-con V-Pro が制御してます。  ↑ Profec MAP 本体はここ これの設置位置はいろいろと悩んだけど、ここにしました。 なるべくパソコンと繋ぎやすい位置にしています。 取付詳細につきましては、ホームページのほうで記事掲載する予定です。 つづく。。。 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1136] (2019/11/07(木)01:22:49) |
| 多機能システムユニット 受付を再開致しました |
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多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、 大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバック・キャンペーンも実施中！！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【 ご注意事項 】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を 掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、 受付出来ませんので必ずよくお読み 頂いた上でお申し込み下さいますよう 宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを 表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、 それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、 再度、新しく開き直すと正しく表示される 場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどを クリアするのも効果的です。 お試し下さい。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1135] (2019/10/26(土)00:00:03) |
| GReddy Profec + Profec MAP その５ |
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ブーストコントローラーのお話の続きです。  ↑ GReddy Profec の取り付け 既に付いている EVC を外しながらの作業。 配管が多いので、ややこしいですね (笑)  ↑ これは純正配管 EVC を取り付けた時に外して保管してあった純正配管です。 純正ソレノイドバルブとアクチェーターに繋がっていた配管。 写真では判りにくいですが、矢印部分に 「 オリフィス 」 が入っています。 オリフィスとは、吸気脈動を抑えるためのモノ。 ブーストをコントロールするソレノイドバルブに繋ぐ配管にこの部分を使います。 EVC のステッピングモーターだと不要ですが、ソレノイドバルブの場合は使用するのが基本です。 つづく。。。 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1134] (2019/10/21(月)09:44:29) |