最近おこなっている VAB の各部リフレッシュの一環で、今回は補強パーツです。
 
 
クスコ製 ストラットバー オーバルシャフト type OS
↑ ストラットタワーバーの取付中
 
タービン交換以降、450馬力オーバーまで上がったパワーのおかげか?
アクセルをグイッと踏むとボディーが歪むような感覚と共に爆発的な加速!
 
やはりパワーに対してボディー剛性が足りないのか?
それとも加速力に圧倒され、ただ感覚的にそう感じているだけなのか?
 
まあ、普通に考えれば剛性不足って事でしょうか。
それを確かめるためにも、少しずつ剛性アップ系のパーツを組んで行こうかと思います。
 
 
クスコ製 ストラットバー オーバルシャフト type OS
↑ 位置決め中
 
位置決めし、各部均等に締めこんで仕上げて行きます。
今から試走が楽しみです (^-^)v
 
 


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[No.1422] (2023/03/31(金)23:14:57)






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