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いよいよ今度の日曜は、筑波サーキット恒例の春のイベント
REVSPEED Meeting in TSUKUBA 2017 です。
( 旧名称・ハイパーミーティング )

例年通り S-craft 社 のブースに、VAB 車両を展示致しますので
みなさん是非お越し下さい!!

当日は、当サイトのオリジナル車高調 & ブレーキキットの
製造メーカー ・ D2ジャパン社が 1日ブースに常駐予定。
詳しいお話しを聞くチャンス!

もちろん大好評のオリジナル車高調とブレーキキットの販売も行います。

会場内でお買い物しますと、キャッシュバック抽選会もありますので
是非この機会に宜しくお願い致します。


イベント展示車両を作成中。。。
↑ S-craft 社のレヴォーグ・デモカー

展示予定のレヴォーグ・デモカーは、現在急ピッチで作成中。。。
エアロやステッカー等の施工と、D2製ブレーキキットを装着予定。

※ 展示する VAB と VM4 は、両方とも D2製の車高調と
 ブレーキキットを装着。

 VM4 用のブレーキキットは、純正の電気式サイドブレーキに対応
 WRX-S4 & レヴォーグ専用モデル! 必見です♪


VAB のほうはセッティングも完了し、秘密兵器の第一弾を搭載済み!
ちなみに第二弾も制作中。

詳しくは会場にて (^o^)v





関連ページ
 S-craft (ないる屋)
 レブスピードミーティング in 筑波サーキット 2017


カテゴリー 【 イベント
[No.918] (2017/03/28(火)19:05:53)

多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、
大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。
本日より受付を再開致します。

キャッシュバック・キャンペーンも実施中!

ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。


【 ご注意事項 】

 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 お申込時の必要事項 」 を
 掲載しております。

 お申込メールに記載もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み
 頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。

 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。
 ( ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 )
 このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示
 される場合があります。

 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。
 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ
[No.917] (2017/03/26(日)00:00:30)

詳しい解説はまた後日記事にまとめて掲載しますが、
現在の状態を載せておきますね。

公認 2.2 リッター化 セッティング & パワー計測

↑ 左側がトルク、右側がパワーのグラフ。

2.2 リッターエンジンで HKS スーパーチャージャー搭載、
F-con V-Pro で、t-get 境さんセッティング。

タービンはノーマルです。
ブーストは 1.75 キロかけてます。

最大トルクは 61.03 Kg/m、パワーは 379.5 PS !!


低 〜 中回転域に重点を置いた、かなり極端な仕様に
なっておりますが (笑)、一応、狙い通りかと。

VAB は購入以来、大トルク化と強烈加速を得るために
いじり続けて来ましたからね。


各部強化したおかげで、ブーストはまだまだかけられますが
ノーマルタービンでは小さくて抜けが悪くて詰まってしまい
5000 rpm 以降はパワーが伸びませんでした。

※ タービンが小さくて排気抵抗になっている状態


まあ、それでも 約 380 馬力は搾り出せていますから、
ノーマルタービンで出せる限界付近までは来ています。


公認 2.2 リッター化 セッティング & パワー計測

シャーシダイでセッティング後、実走セッティングも行い
低中速重視のイイ感じに仕上がりました (^o^)v

60 Kg/m オーバーの大トルクを誇る、強烈加速マシンです!


↓ 詳しい解説は、こちらをご覧下さい
公認 2.2 リッター化 第5話 F-con V-Pro セッティング & パワー計測 詳細


カテゴリー 【 チューニング
[No.916] (2017/03/22(水)06:36:02)

SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II と、
SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4
ご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして
申し訳御座いませんでした。

本日より受付を再開致します。

キャッシュバックキャンペーンも実施中!

ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。


【 ご注意事項 】

 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 お申込時の必要事項 」 を
 掲載しております。

 お申込メールに記載もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み
 頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。

 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。
 ( ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 )
 このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示
 される場合があります。

 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。
 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ
[No.915] (2017/03/19(日)00:00:30)

多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m
本日より 2月末受付分を発送開始致します。

なにぶん非常に混み合っておりますので、ご注文された皆様全員の分を
すべて発送しおわるには早くてもまだ数日以上かかると思います。
ご理解・ご容赦のほど宜しくお願い致します。

 ※ 他の商品の製作・発送作業も私1人ですべて行っております。
   また、作業の効率を上げるため、ある程度まとめて作ってまとめて
   発送を行う都合上、発送間隔がありますので、全員分をお送りするには
   まだ数日以上かかると予想しております。ご理解頂けると助かります。

発送分につきましては、発送のお知らせメールをお送り致します。
商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届きますので
お受取り宜しくお願い致します。

※ ご不在の場合、また、天候・地域によってはこの限りではありません

カテゴリー 【 お知らせ
[No.914] (2017/03/14(火)09:14:31)

1年経つのも早いですね!
今年もまもなく恒例の筑波サーキット春の祭典!

イベント名称 : レブスピードミーティング in 筑波サーキット 2017
イベント会場 : 筑波サーキット2000
イベント日時 : 2017年 04月 02日(日)


今年から名称が、今までのなじみ深い 「 ハイパーミーティング 」 から
レブスピードミーティング 」 になったようですね。

…と言いますか、公式サイトでも両方の名が掲載されているので、
どっちで呼んでも良いのかな (^^ゞ
愛称は 「 ハイパミ 」 → 「 レプスミ 」 ??


さて、今年も例年通り S-craft 社 のブースに、VAB 車両を展示致します。

ダブルチャージャー & 公認 2.2リッターで、大トルク化した VAB 。
チューニングに興味がある人は、是非、ブースまでお越し下さい!

フラッシュエディターや、ダブルチャージャー、2.2リッター化、
車高調キットなどなど、詳しいお話を聞きたい人も是非お越し下さい!

D2社製のオリジナル車高調やブレーキキットも展示&販売の予定。

ブース内には、新作レヴォーグ用エアロ装着デモカーも展示予定♪

あと、制作のほうが間に合えば SI-DRIVE オート化ユニット や、
多機能ユニット等も直販したいと考えております。
「 秘密兵器 」 も間に合うといいな・・・ (^^ゞ





関連ページ
 S-craft (ないる屋)
 レブスピードミーティング in 筑波サーキット 2017

カテゴリー 【 イベント
[No.913] (2017/03/10(金)12:12:08)

VAB の 2.2 リッターエンジンは、F-con V-Pro を使って
セッティングを行いますが、これに 「 秘密兵器 」 も
入れる予定です (^^ゞ

まあ、秘密というほど大げさなモノではありませんが (笑)

Ecu-Tek で言うところの 「 フラットフットシフト 」 に
似たような機能です。

ようは、ギアをシフトアップする際に、アクセルペダルを
踏んだままクラッチを踏めるようにするアレです。

この機能でクラッチを踏んだ時に回転リミッターが働きますから
アクセルを戻さずブーストも下がらない状態でギアチェンジ♪

クラッチから足を離すと、そのまま ドカンッ と加速できる
仕組みですね。

これを F-con V-Pro の機能を利用してやってみます。

また、使い方によっては 「 オートブリッピング 」 に似たような
使い方も出来るかも知れません。


これらの機能は、今回まずは F-con V-Pro で試みてみますが、
そのうち自作ユニットでも作ってみたいと思っています。
( オリジナルで作ったほうが、色々と機能を持たせられるし )

どうなるか非常に楽しみです。


カテゴリー 【 チューニング
[No.912] (2017/03/04(土)14:38:36)

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